Kjøpspris fra
739 900 kr
BMW iX
med firehjulstrekk
Elektrisk SUV med lavt forbruk og stort batteri!
BMW iX er omtrent like lang og bred som en BMW X5, like høy som en BMW X6 og ruller på samme hjuldimensjoner som en BMW X7 (21" eller 22").
BMW iX skiller seg også ut med særegne elementer som rammeløse dører, trykksensitive døråpnere som erstatning for tradisjonelle dørhåndtak, utpregede og markante hjulbuer, og en bakluke som dekker hele bilens bakside.
Ny innvendig opplevelse
Velger man å utstyre sin BMW iX med panoramasoltak, ser man opp på den største glassflaten som noen gang er montert i en BMW. Skulle lysinnslippet bli for sterkt, så dempes det hele automatisk gjennom elektromagnetisk dimming.
BMW iX er den første modellen fra BMW Group som er klargjort for 5G. Det åpner for rask kommunikasjon og trådløse oppdateringer.
Dashbordet preges av en stor, kurvet skjerm, som er satt sammen av en 12,3" informasjonsskjerm og en 14,9" kontrollskjerm. I midtkonsollen finner man en særegen girspak og touchpanelet.
BMW iX er den første modellen fra BMW Group som er klargjort for 5G. Det åpner for rask kommunikasjon og trådløse oppdateringer.
Dashbordet preges av en stor, kurvet skjerm, som er satt sammen av en 12,3" informasjonsskjerm og en 14,9" kontrollskjerm. I midtkonsollen finner man en særegen girspak og touchpanelet.
utvendige oppdateringer
Frontlyktene, i full LED, er de smaleste i BMWs historie. Om ønskelig leveres de også med laserlys med matrix-funksjon for fjernlysene.
Siden vedlikeholdet under panseret er minimalt, er det ikke behov for å åpne det i det hele tatt. Eksempelvis er påfyllingen for spylervæske lagt under BMW-logoen på panseret. Integrert i BMW-logoen på bakluken finner man ryggekameraet, med egen rengjøringsfunksjon.
Siden vedlikeholdet under panseret er minimalt, er det ikke behov for å åpne det i det hele tatt. Eksempelvis er påfyllingen for spylervæske lagt under BMW-logoen på panseret. Integrert i BMW-logoen på bakluken finner man ryggekameraet, med egen rengjøringsfunksjon.
Lading av BMW iX
Teknisk
Batteriet på BMW iX40 er 70 kWh. Lading fra 0-100 % på under 8 timer (11 kW 3-ph). Hurtiglading fra 10-80 % på under 40 minutter (150kW).
Batteriet på BMW iX50 er på over 100 kWh. Lading fra 0-100 % på under 11 timer (11 kW 3-ph). Hurtiglading fra 10-80 % på under 40 minutter (200kW).
De to elektriske motorene, som er produsert uten bruk av sjeldne mineraler, sørger for full firehjulsdrift og leverer en samlet effekt på over 500 hk. Sprinten fra 0-100 km/t gjøres unna på under fem sekunder på BMW iX50. Høyspentbatteriet har en bruttokapasitet på mer enn 100 kWh, noe som gir BMW iX50 en rekkevidde på over 600 km i WLTP-syklusen.
Det introduseres samtidig en ny ladeteknologi, slik at BMW iX kan lynlade (DC) opp til 200 kW. Dermed kan batteriet lades fra 10 til 80 prosent på 40 minutter, mens en «lynlade-økt» på 10 minutter gir 120 km rekkevidde. Fra en 11 kW ladeboks, lades batteriet fra 0 til 100 prosent på mindre enn 11 timer.
Levering
På bestillingstidspunkt vil vi kunne informere deg om mer konkret leveringstid. Spør oss gjerne om leveringsklare biler også. Vi har også et utvalg i vår bruktbilavdeling, se her.
Vilkår for bestilling
Les gjerne de generelle vilkårene for forhåndsbestilling og kjøp av nye biler fra Bavaria, så vet du hva som gjelder når du bestiller bil fra oss.
Batteriet på BMW iX40 er 70 kWh. Lading fra 0-100 % på under 8 timer (11 kW 3-ph). Hurtiglading fra 10-80 % på under 40 minutter (150kW).
Batteriet på BMW iX50 er på over 100 kWh. Lading fra 0-100 % på under 11 timer (11 kW 3-ph). Hurtiglading fra 10-80 % på under 40 minutter (200kW).
De to elektriske motorene, som er produsert uten bruk av sjeldne mineraler, sørger for full firehjulsdrift og leverer en samlet effekt på over 500 hk. Sprinten fra 0-100 km/t gjøres unna på under fem sekunder på BMW iX50. Høyspentbatteriet har en bruttokapasitet på mer enn 100 kWh, noe som gir BMW iX50 en rekkevidde på over 600 km i WLTP-syklusen.
Det introduseres samtidig en ny ladeteknologi, slik at BMW iX kan lynlade (DC) opp til 200 kW. Dermed kan batteriet lades fra 10 til 80 prosent på 40 minutter, mens en «lynlade-økt» på 10 minutter gir 120 km rekkevidde. Fra en 11 kW ladeboks, lades batteriet fra 0 til 100 prosent på mindre enn 11 timer.
Levering
På bestillingstidspunkt vil vi kunne informere deg om mer konkret leveringstid. Spør oss gjerne om leveringsklare biler også. Vi har også et utvalg i vår bruktbilavdeling, se her.
Vilkår for bestilling
Les gjerne de generelle vilkårene for forhåndsbestilling og kjøp av nye biler fra Bavaria, så vet du hva som gjelder når du bestiller bil fra oss.
Prisliste
BMW iX xDrive 40
Modellnavn: BMW iX xDrive40
Kategori: SUV, elbil
Rekkevidde (WLTP): Inntil 435 km
Motoreffekt: 326 hk
Drivverk: Firehjulsdrift
Akselerasjon 0-100 km/t i sek: 6,1
Kategori: SUV, elbil
Rekkevidde (WLTP): Inntil 435 km
Motoreffekt: 326 hk
Drivverk: Firehjulsdrift
Akselerasjon 0-100 km/t i sek: 6,1
Pris fra
739 900 kr
BMW iX xDrive50
Modellnavn: BMW iX xDrive50
Kategori: SUV, elbil
Rekkevidde (WLTP): Inntil 633 km
Motoreffekt: 523 hk
Drivverk: Firehjulsdrift
Akselerasjon 0-100 km/t i sek: 4,6
Kategori: SUV, elbil
Rekkevidde (WLTP): Inntil 633 km
Motoreffekt: 523 hk
Drivverk: Firehjulsdrift
Akselerasjon 0-100 km/t i sek: 4,6
Pris fra
899 900 kr